轴承润滑脂对电主轴的影响
轴承润滑脂影响电主轴的精度的因素中与润滑有关的是主轴系统的径向不等刚度及热变形。而电主轴的内部热源来自两个方面：1、主轴轴承的发热。2、内置电动机的发热。
解决电机发热就要冷却电机定子，可通过外循环水式冷却装置的方法来实现，将电机的热量带走；解决主轴轴承发热问题，就是选用优良的润滑方式。从电主轴的轴承尺寸大小来看，所需要的润滑脂量也较小。传统的是输送大量的润滑脂进行侵入式的润滑方式，这样不仅浪费大量的润滑脂，而且润滑脂在不断的循环过程中，由于润滑液分子之间摩擦增加导致油温上升，就不能够的起到良好的冷却的效果。因此减小润滑脂的供给量就能消除液体内部分子之间摩擦热的产生。那么油气润滑就能很好的实现这一点。在轴承润滑中的润滑给油原则是单次量少，主要是提高给油频率与方式。也就是说每次以微量的方式定量给油，缩短给油周期以满足需求。而且油气润滑的润滑脂是由压缩空气的带动润滑前往摩擦表面的，轴承润滑脂起到润滑的作用，而压缩空气起到冷却的作用。这样就可以有效的解决因为温度导致的热变形问题。
高温润滑脂的三大分类
一、耐高温润滑脂：FMGS和GP-101系列这两个系列的润滑脂都能在高温200℃下使用，FMGS更是能用于230℃的环境下使用，而GP-101则在短暂的用于250℃的范围内使用。润滑脂市面上的使用温度大多都是这样的，再高温的润滑脂也没有出现过。
二、就是市面上常见的二硫化钼高温脂：这类高温润滑脂特别适用于高温工作环境下，低速、重载的机械设备、齿轮传动装置等。这种高温润滑脂颜色都是黑色的，联博GP-300能用于高温260℃环境下。
三、高温通用合成脂：这类高温润滑脂适用于一般高温环境下机械设备、生产设施以及对高温有要求的产成品润滑、降噪、密封。GP-330高温润滑脂能用于250℃的环境下使用。
